再來我跟大家分享買到賺到的廉價航空!!
說到廉價航空，就是你可以買到一張超級便宜的機票！粉開心～
一直以來我跟老公就經常搭乘廉價航空出國旅遊，我覺得是很好的體驗，因為心動的便宜機票之外，旅費也因此增加了許多。
以一般廉價航空從新加坡飛往台灣的票價約在350新幣(8000台幣)而言，促銷票我買過最便宜票價是175新幣(4000台幣)，幾乎是對折價了，
我還遇過0元機票促銷，但媽媽我手腳太慢沒有搶到!!而Baby的票價就沒有所謂促銷票，一律都是50元新幣(1200台幣)而且沒有坐位，精打細算的
媽媽一定馬上聯想到50元新幣沒座位? 還不如去搶少於50元新幣的促銷價，但是很抱歉2歲小孩沒有這個選項喔一律都是50元新幣。
從台灣出發呢? 由於台灣機場稅便宜，所以我遇過酷航單趟含機場稅約2500台幣就飛往東京、新加坡、首爾......等亞洲國家 ，真的是超心動的價錢啦!!
現在兔妹已經滿兩歲了，是需要一張有座位機票的小小孩了，所以現在我對廉價航空的促銷就變得超積極地，經驗中搶過最緊張的是7點開始只限兩小時購票！
因為基本上6點半就該起床暖身溫機了，將網頁開好standby，切記一定要搶頭香別猶豫，因為我有一次照顧孩子晚了15分鐘上去看，票就被秒殺啦!
所以一切都要快、狠、準的奪標才行。
廉價航空在機上是沒有任何免費的視聽與餐飲，而且座位很窄會頂上膝蓋，當然這一切都可以透過加值來換取享受，不過話說媽媽就是為了省錢才坐
廉價航空當然不會把$$花在享受在這短短的航程上，所以如果是短航程旅遊，廉價航空是一個不錯的選項，畢竟出國旅遊最貴就是機票跟住宿。
省下的機票錢，吃、喝、玩、樂的旅費就增加了，多開心呀～但是Delay1～2小時是很正常，誰叫他便宜我只好等嚕～
還有要怎麼帶兩歲的小孩搭乘BABY沒位子的窘境呢？等等在讓媽媽我一一跟你分享！
搶票計畫 :
要搶到最便宜的票價，要先了解各大廉價航空。
酷航 http://www.flyscoot.com/index.php/zhtw/
捷星 http://www.jetstar.com/hk/zh/home
虎航http://www.tigerair.com/tw/zh/index.php
Air Asir http://www.airasia.com/tw/zh/home.page
樂桃http://www.flypeach.com/tw/home.aspx
V air:http://www.flyvair.com/zh/
1.使用Facebook先加入每一個台灣區的粉絲團，因為只要有促銷活動一定會在Facebook看到。(禮拜二都是促銷日喔!)
2.機票都是秒殺的，護照資料要準備好（到期日往前推6個月不得訂票，請換護照）
馬上填寫資料，請一定要在限定時間購買票。
3.付費方式，只有酷航我覺得最不合理，只能刷卡，大至其航空可以訂票後付款，如果超過付款時間，機票會自行取消。
好工具分享:
再來分享一個買票的好工具，下載APP (Skyscanner)
Skyscanner:http://www.skyscanner.com.tw/ (也可以在電腦使用)
它是世界各地都適用的APP，選擇時間、出發地點、目的地，Skyscanner自動尋找所以符合條件的航班，然後價位由高到低
排列，所以很容易就可以找到符合你要求的便宜機票，另外也借此認識更多的航空公司。
媽媽我上次差點就買了一張飛法國巴黎的機票，才新幣$500(台幣11800)超級便宜~才考慮要下手又沒了!!
不過卻因此認識了沙特阿拉伯航空，後來我上網查詢才發現，台灣很多人會買沙特阿拉伯航空的機票，因為很便宜~
先搭廉價航空飛到新加坡在自己轉機搭沙特阿拉伯航空到歐洲去~!省一大筆~!!粉聰明~^0^
媽媽訂票常遇到的問題 :
1.Baby的票價一律1250-1850元。(每家廉航票價不同但真的是便宜的心動價!!)
2.Baby沒位置，必須抱著。(媽咪撇步:我會把時間訂在星期一到星期四,因為搭機的旅客較少，櫃台地勤通常會讓你
的Baby也有一個空位置,這樣就可以讓Baby可以躺著睡覺不用一直抱囉!!媽咪我抱過一次~厚厚!!真的超累人~)
3.如果真的要抱一整路,可以選擇酷航，它的位置算是最寬敞，因為都是新加坡航空退下來的大飛機,相較於
其它廉價航空,算是最最最寬敞的拉!!
4.促銷票的出發時間都不是很好,最多是凌晨,我覺得帶小孩盡量避開這個時段,最好是白天飛行
(媽媽我訂過凌晨出發飛機,以為孩子在這個時間小孩必睡~但我大錯特錯了!!兔妹不睡一怎個超新鮮的張大眼東看西看,
東爬西爬~我們夫妻一整晚沒睡的照顧她,都要爆肝了拉~)
5.如遇到促銷票Baby當時未滿兩歲，但出發的旅遊時間，你的Baby剛好過兩歲了!網路訂票不能購票，要怎麼買票呢?
媽咪我遇上時是購買虎航航空，當時是先將Baby的生日調成滿兩歲兒童的票價，在你的小孩過兩歲時，打電話到航空公司
去修改回正確的出生日期既可，其他的航空公司是不是同樣如此就不確定了，不過我想差異不大吧。
廉價航空媽媽怎麼準備東西:
以下是媽咪我為5小時的飛行航程準備的東西
1.
- 母奶寶寶:
絕對沒問題也是最方便的，但要記得穿哺乳衣，還有以防曝光的遮蓋物。(媽咪我特推洞洞毯!一毯兩用可當被子蓋!)
- 奶粉階段:
準備2-3包依飛行時間算起(看小孩幾小時喝一次奶)，奶瓶1-2個(如是玻璃請套保護套)/水壺
拋棄式奶粉袋/拋棄式奶瓶杯(方便好物-節省空間攜帶又方便)
- Baby food階段:
我會在出發前先把食物用熱放入保溫罐裡，到了Baby吃飯時間打開都還熱熱的喔。
(我還會另外帶一些切好的水果、餅乾、吐司還有兔妹愛吃的飯糰，超豐盛~)
2.熱水壺1罐/寶特瓶水一罐
(水是重點，飛機上的水超貴超小罐一瓶大概70元台幣，所以水一定要裝滿，過Scan檢查只要看到你有帶Baby，大致上不會管你的水。
但是如果運氣不好要你丟了水，你就把水倒掉就好，帶著瓶子進去，候機室都會有飲水機可以裝水。)
3.尿片 (我大概3-4片)
4.濕紙巾一包
5.洞洞毯一條小Size的。 (餵母奶超好用，可以遮又透氣~)
6.短程多1-2套衣服。
7.媽媽最了解自己的寶寶，請記得帶小孩睡覺安撫的東西(奶嘴or娃娃.......等!!我家兔妹是毯子上的標籤!!)
8.因為廉價，所以什麼都沒有，這個時刻耗時間是很重要請多帶玩具，但要新鮮貨，平常每天在看的千萬不要帶，只是佔位子而已。
帶一些省空間又方便攜帶的玩具，因為出國大包小包真的很麻煩!!又要搞小孩~又要背包包!!
如: 1.貼紙簿-左邊貼右邊，右邊貼左邊，撕下來又貼上去，撕下來又貼上去
(可以重複玩2-3次，應該可以耗掉每次15-20分鐘)
2.蠟筆-無毒整隻可以換色的蠟筆在給張白紙，不停的換色跟畫畫，偶爾爸媽加入戰局陪孩子畫。
(也可以重複玩2-3次，有大人陪伴應該可以久一點每次15-30分鐘)
3.發條玩具一個-市面上有很多發條玩具，最好選擇不會亂跑的，這樣小孩才可以在原位。
(重複玩2-3次,每次10分)
4.ipad-這事都是我最後一招才用的，我會篩選下載一些卡通和教育性的遊戲。
(我都會盡量控制在15-30分鐘再換以上的遊戲)
機場check in時要注意:
1.劃位一定要再三跟她確認一家子要再一起。
(媽咪我都以為這是基本的，劃位的人應該很聰明的，但我有一次跟爸爸被分超超超遠~的拉!!一前一後但還好
女兒愛爸爸，所以爸爸抱一整路~好加在!!)
2.沒有買任何的行李，是可以一個人手提行李10KG隨身行李，Baby都沒有任何的公斤數，所以東西如果較多，
請多買公斤數，一般從15-20KG開始賣起，大概多500-600元，價位依每家航空公司不一樣。
(記得一定要用體重計秤行李的重量喔，最笨的方法是先量自己的體重再拿行李相減，我覺得準確度98%!!
公斤數要看清楚，最好準準準~因為他是廉價航空，多一公斤就是跟妳收錢。)
登機前的推車:
廉價航空只要是有多付錢選位的人、行動不便的的人跟帶小孩的都可以優先上飛機!!
在上飛機前會有地勤人員會收你的推車，你必須把推車摺收好，交給地勤人員。
很帥氣的拿走我家的推車吧!!有的是在室內走道收你的推車~
PS.取推車的地方有兩個1.是跟著行李盤轉出來。2.是跟著大型物件轉出來，所以位置在行李轉盤區的某一個出口，要找一下。
回程的登機模式，是走鐵架上飛機~酷喔!!
起飛前注意:
PS.第一瓶奶要先泡好，母奶最方便!!
只要飛機在跑道上加速準備要起飛時，各位媽咪們可以塞奶啦！可以給奶或喝水都可以(起飛跟下降,睡覺就不用了)
為了防止耳壓過高導至耳鳴大哭，吞噬是最好的方法，大致上因快速升空人會有點缺氧就會很容易入睡啦！
上飛機空姐會先給你一條安全帶，套進你的安全帶再扣住小孩，起飛後指示燈滅了就可以拔除。
如有多的位置，就讓寶貝自己一個人一個位置，扣上安全帶就可以了!!
小孩吃東西不會管，但大人吃外帶食物有些航空會制止，主要是希望你能在機上消費，但是因為太難吃了，所以媽咪我都會自己帶，然後偷偷吃，
不過近期好像已經不管了，現在大方的吃也沒人管你。如果想嘗鮮吃吃廉價航空上的餐飲，可以在訂票時購買飛機餐，會比現場買還來的便宜喔。
跟爸爸一起出發Baby沒位子的下場!!就是累死其中一個人，抱到下飛機。
如果有位子，就可以這樣爽爽的坐，兔妹還可以睡覺勒~^0^
(為了大家的安全，在下飛機前空服員要我們把兔妹扶正坐好扣上安全帶，但是扣了安全帶
兔妹吵醒了會一直哭哭~這時空服員絕不通融，一直提醒妳把你家寶貝坐正，哭爆了拉~)
畫畫最好的工具-蠟筆，攜帶方便又不沾手，又可以一直換顏色，兔妹也覺得粉神奇~哈哈!!
藉機教他認識顏色，便宜又方便還可以耗亂亂畫時間。
這是媽媽我年輕幼稚買的發條遊戲，小小釣魚台可以搞很久，我記得市面上也有會原地翻跟斗的，
或發光的或有聲音的也可以，我發條遊戲盡量找不會亂跑的，不然真的會一直撿一直撿!!會火大~
哈哈~這個東西，我跟兔妹搶這看，你們知道的台灣有賣很多小小歡樂包才10元，
這招讓我們兩個都超開心的拉~媽咪好幼稚喔!!哈哈~
媽咪我的最後一招:吃水果配卡通~事先下載好，平常看的下載，沒看過的也下載，
如果兔妹舊頻道的不看就轉新的頻道，才會引起他的注意力。
8個月以前的口慾時期，我會奶嘴塞住他的嘴，我怕他亂吃東西所以想摸的想玩的都會給他。
而這時期睡眠時間還算多，醒來沒多久就會又睡了，所以越小帶出國越方便因為輕又好帶~哈哈!!
盡情的摸吧~摸書、摸免洗杯子捏捏杯子會有怪聲、抓抓打不開的餅乾包裝呀!!
所以東西不具體都沒關西，這時期什麼都好奇!!而且都可以摸很久~
固齒器我沒帶，因為我很怕兔妹咬一咬掉了，擦不乾淨跑廁所洗也麻煩，所以塞住嘴巴我比較安心!!
分享媽咪一個人怎麼帶寶貝上飛機?
呼~這趟自己帶小孩坐廉價航空!飛~飛~飛~!!
我的老公跟公婆一直勸退我，但媽咪我就是想挑戰，我相信為母則強~(嘶吼~)
一看到促銷機票眼睛就又發亮拉~買~!!買~~買!!再累都沒關係拉~!!
自己一個人我一定會帶推車，在免稅區遊蕩，或追趕飛機。
但如果推車再登機前收走我該怎麼辦。
*小孩背巾: 套上小孩背巾，把小孩背在身上，解決妳要用手抱小孩又要背東西的問題。
*手拖行李箱(軟殼比硬殼方便拿東西):
可減輕身上的重量，媽媽包放入手托行李箱，這樣在沒有推車的情況下，
揹小孩拿手拉行李比較省力輕鬆，因為要出海關前也都是沒有推車的，在這情況下才會輕鬆走動。
*斜背小包包:把貴重物品隨身掛身上，護照跟機票會一直拿出，有個隨身包比較方便，
千萬不要跟媽媽包放一起，體積太大了不方便一直拿取。
如果一個人帶寶寶出國要推車又要推行李小孩怎麼辦呢???
這時背巾很重要喔！把寶寶背在身上要、拿行李、推推車會比較方便喔！
1.到機場時先把小孩背在身上，拿行李推車放上妳的行李箱跟孩子的推車（要收喔！放上行裡推車）
2.去Check in行李時就會減少大型行李，Check in完後在把行李推車拿去還。
3.這時可以打開妳的娃娃推車，在把寶寶放在娃娃車裡，妳就可以好好逛免稅商品或追飛機啦！加油～
最重要的事，當媽媽想尿尿怎麼辦??
懷胎十月都在背了，不差這一刻拉!!再苦也要把妳背著一起上廁所，
媽咪們一定要背前面~脫褲子擦屁股比降方便!!
所以上飛機前一定要把尿排空，在飛機少喝點水，不然真的要抱小孩一直去廁所練功嚕......
夭壽喔~!!沒位子擠在一個位子上，還好妳現在才8個月，來吧~!!讓你壓省下錢我也甘願啦~!!
YA~兔妹有位子啦!!
呼~只要兔妹睡覺，媽媽我最開心了~勝利的手勢YA!!可以輕鬆一下啦!!
呼~這是一般住在國外媽咪的基本能力了，兩廂行李加推車外帶一隻小孩全餐。
8個月時跟爸爸分開了一個月，相認還記得!爸爸說:我好怕妳忘記我呀~
一歲10個月分開一個月，看到爸爸超開心，長大囉~
就是因為住在國外要省點銀兩，所以才寫得出這篇文章。(開始走老媽子路線了~)
旅遊方式很多種，因為我不是有錢人什麼都要最好最貴的，
所以我用我的方式自由行也可以達到省錢旅行的效果，
雖然坐飛機做功課辛苦一點，但省下了旅費以及團費也可以玩得更精采自由，
旅遊就是這樣體驗不同國家的風情，也會發生一堆烏龍事跟有趣的事，但卻留下我們更美好的回憶!!
希望這篇分享可以幫助到更多媽咪們，如何省錢計畫一家出遊帶寶貝上飛機出國玩~!!為全家留下美麗的回憶!!
慢慢我會跟大家分享，跪婦媽咪我~是怎麼享出國的旅遊文章，教大家怎麼做功課計畫親子遊怎麼自由行~
如果有媽咪有更多的分享與經驗,歡迎告訴我~我在整理進文章裡!!分享給更多要出國的媽媽們!!^0^
帶0-2歲Baby旅遊實用文:(延伸閱讀)
不要再說帶孩子出國很麻煩又浪費錢了!!(0-2歲出國懶人包整理)
以上6點步驟讓你萬事俱備，讓你輕鬆拎著寶寶衝出去~為全家留下難忘又開心的回憶喔!!
也歡迎來粉絲團按讚!!我會跟大家粉享更多省錢、育兒、旅遊、美食的大小事喔!!快來按"讚+推推" 吧~!!
跪婦媽享出國 (5)
我很少在留話的, 看完了無論如何一定要給妳個讚! 加油!
你開的金口~我感動到要哭了啦!!~謝謝T..T
好用心啊，謝謝提供那麼詳細資料，題外話，版媽真漂亮^^
^0^拍謝死~被誇獎(媽媽我一直在選轉中)!!~但可以跟大家分享這便宜又好康的消息，媽媽我超開心的!!
請問阿拉伯轉機要簽證嗎?
我還真的沒遇過這問題，當剛剛幫你查了一下~阿拉伯過境簽證（Transit Visa）：在轉機時間超過8小時情況下，可憑有效期間6個月以上護照正本、有效之轉機機票及住宿大公國旅館訂位，申請有效期間96小時之過境簽證，惟目前僅限Emirates及Etihad兩家大公國邦營航空公司承作。http://www.boca.gov.tw/content.asp?CuItem=427這個連結給你參考!!
寫的好精彩呀,給你很多讚,未來要出國的話可以向你諮詢嗎?
^0^當然可以~我會盡量幫你解決問題!!不知道我也去查給你~~~(熱血中......)
好用心的文章♥
哇~謝謝這對美麗的母女~!!喜歡我對廉價航空的分析文~!!
這篇超實用!!!!!!!!!!! 根本就是一個總整理!!!! 經驗豐富吶~~~
哈哈~這是老媽子的省錢妙招!!跟大家分享~也希望大家有愉快的旅途喔!!
好實用的一篇文~很適合我家的狀況~因為很想要出國玩但是又覺得機票好貴~謝謝你的分享^^
有幫上忙實在太好了，人口多出國真的很難下手，機票如果省了一大半旅費跟住宿費就出來了！好好計畫～旅遊愉快哦！
跪付媽你好, 廉價航空你說座位容易頂到膝蓋, 請問媽媽是因為身高較高腿比較長的關係嗎, 呵呵, 我們160出頭的會不會比較寬敞點..
哈哈~我168CM!!你換算一下~ 我上次坐酷航!!明顯位子寬敞很多~你可以考慮看看!!
部落格名稱好有創意
你是說跪婦也要幸福生活嗎??哈哈~因為大家都認為在家帶小孩很好命說我是貴婦，錯~錯~錯~我真的是每天跪在地上伺候小孩的媽媽，而且跪婦跟貴婦差一字差真多!!但我希望創造出更多從跪婦媽省錢節儉的個性而創造出貴婦般的幸福生活哈哈~!!讓更多辛苦的跪婦媽媽也可以變很貴婦喔!!汗顏~這是我的目標~不要笑我~哈!!謝謝妳的誇獎喔~!!我會更努力!!
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跪婦媽咪....這真真真是太實用啦!! 下回來各自助去星國找你們玩好了^^ 不過，我還是又放錯重點~ 媽咪真的好辣(美耶)
真厲害 一個人帶baby上飛機~~~
好可愛的兔妹 跪婦媽咪好厲害喔 這樣真的是超級省的
^^省下機票錢就可以多出吃、喝、玩、樂的費用!!這年頭~省錢才是王道呀!!哈哈~
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真是太晚發現你了！超棒的
謝謝你^^
請問跪婦馬麻:我們公司旅遊12月出去新馬旅遊,有建議什麼值得買的嗎?..
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請問搭虎航的話推車是直接推到登機門嗎？還是需要托運?還有推車會不會在運送過程有損傷呢？謝謝妳
妈妈在这看到你的文，他们没有注明转载呢。。http://www.asiatravelbook.com/2016/04/baby.html?m=1
這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」 華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差 華航集團利用華航飛機運毒,機組人員勾結地勤主管走私香菸,黑心企業大賺黑心錢 天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 台北關查獲3級毒品愷他命 派遣工修飛機？華航修護工會31日怒上街 .新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年5月28日 下午1:19 因不滿華航讓飛機維修工程師長期超時超量工作，又為節省成本與派遣公司合作，引進低薪無經驗的派遣工從事低階修護作業，華航修護工廠企業工會28日上午發布新聞稿，要求華航確保修護夥伴的工作權，並調整薪資結構，同時建立績效考績雙向評比，工會成員將於5月31日下午參與空服員遊行活動，上街抗議表達不滿。 「長期以來修護專業不受重視，修護勞工權益被惡意忽視，華航各級長官只在乎官位，飛安基石的修護品質已淪為資方的口號」，華航修護工會指出，華航飛機修護人力長期不足，成熟的修護人員至少需3到5年的培養訓練，目前修護技術經驗已產生嚴重斷層。一線維修人員工作負擔過重，員工待遇不佳，華航飛機修護早已面臨新人流動率長期偏高的窘境，修護高階長官卻只在乎權位，無視修護長期發展與如何提升員工向心力。 修護工會強調，華航為了降低成本，不花時間增進修護品質、解決技術經驗斷層等問題，反而花大錢成立「台灣飛機維修公司」，強調新飛機新公司修，舊飛機修護工廠修。但未來舊飛機汰除後，修護工廠勞工何去何從？ 此外，修護工會指出，華航修護工廠高層，早在多年前已與「航合」人力派遣公司合作，引進低薪無經驗派遣工從事低階修護工作，近來甚至以「航合」名義引進時薪派遣工，擔任修護實作教師教導華航新進正職人員。在資方不顧品質、不顧飛安、降低成本的唯一考量下，修護工廠員工未來將被迫脫離華航母體，走向血汗的時薪工、派遣工？ 在參與5月31日華航空服員上街遊行抗議之前，修護工會提出以下訴求，包括：尊重飛機修護專業，穩定安全的工作環境，提高修護人員薪資待遇、汰換欺下瞞上的主管，副總經理下台負責、改善考績評比制度，提倡考績雙向評比，主管考績員工評，員工考績主管評。 華航驚傳維修人員遭艙門彈飛 1人頭骨破裂 生活中心／台北報導 2017-09-10 16:37:00 華航維修人員疑因操作不慎發生意外。（圖／社會中心翻攝） 華航驚傳操作意外！有2名維修人員9日上午進行飛機修復時，因機內壓力大於機艙外，造成維修人員推開艙門時連同升高車被推倒重摔在地，現場血跡斑斑，其中一名人員頭骨破裂，另一人則嚴重骨折，目前華航已展開調查，進一步了解事發原因。 據《蘋果日報》報導，2名華航維修人員9日上午準備進入飛機機艙進行維修時，疑未按照標準作業流程出現操作疏失，導致機內壓力過大無法推開電子艙門，便利用電動升高車試圖由刻艙門進入，卻在開門時機艙內壓力衝出，造成2名維修人員連同升高車被推倒，重摔至地面，其中一名人員頭骨破裂，另一人則嚴重骨折，皆被緊急送往醫院急救。 華航貨機撞貨櫃 民航局將調查 華航貨機撞上貨物櫃，遭疑未經塔台許可停機與未照SOP進行作業流程。示意圖，非圖中班機。（資料照，記者黃旭磊攝） 2017-09-16 11:35 〔即時新聞／綜合報導〕華航一架貨機昨天凌晨3時半，在桃園機場被拖至停機棚內時，不慎撞上一旁貨物櫃，造成引擎受損，有民眾投訴指出，華航未經塔台許可，擅自將貨機拖至機坪，但華航則表示有獲許可。民航局說，將調查通聯紀錄釐清真相，並調查當時進入機棚時的SOP有無失當。 華航飛羅馬班機發生異常原機折返 238名旅客平安下機 2017年09月23日 11:23 旅遊中心／綜合報導 華航班機今早出現異常折返！華航一架從桃園飛往羅馬的班機，在今早起飛後發現鼻輪起落架無法收起，該班機直接折返回桃園機場，機上238名旅客平安下機。 華航廣島飛台北班機引擎異常 轉降福岡 2017-08-15 13:45聯合報 記者侯俐安╱即時報導 華航CI113班機從廣島飛回台北時，在九州上空發現右側引擎指示燈亮起，隨即和福岡... 華航CI113班機從廣島飛回台北時，在九州上空發現右側引擎指示燈亮起，隨即和福岡機場塔台聯繫並轉降，機上134人平安。 本報系資料照／記者陳嘉寧攝影 中華航空CI113航班今天上午從日本廣島飛往台北時，發現飛機右側引擎指示燈亮起，飛機隨即轉降福岡機場，人員皆平安。華航證實，航程中右側發電機訊號出現異常，因安全考量並按標準作業程序轉降福岡，已安排旅客轉擔其他航班完成後續行程，日本「每日新聞」今報導，當地上午9時45分時，CI113班機從廣島飛回台北時，在九州上空9100公尺高度飛行時，發現右側引擎指示燈亮起，隨即和福岡機場塔台聯繫並轉降，機上134人平安，飛機迫降後跑到也一 度封閉。 華航雅加達飛桃園航班冒白煙 平安抵台 發稿時間：2017/07/07 00:49 中華航空公司一架從雅加達飛往桃園機場的班機6日下午起飛前突然冒出厚重白煙，經檢查後，飛機延後起飛，在台北時間晚間約10點平安降落在桃園機場。 （圖取自Sindonews網站video.sindonews.com） 中華航空公司一架從雅加達飛往桃園機場的班機6日下午起飛前突然冒出厚重白煙，經檢查後，飛機延後起飛，在台北時間晚間約10點平安降落在桃園機場。 （圖取自Sindonews網站video.sindonews.com） （中央社記者周永捷雅加達6日專電）中華航空公司一架從雅加達飛往桃園機場的班機今天下午起飛前突然冒出厚重白煙，經檢查後，飛機延後起飛，在台北時間晚間約10點平安降落在桃園機場。 印尼媒體Sindonews報導，華航CI672航班原本預計今天下午2時從雅加達飛往桃園機場，不過飛機準備起飛前、約於1時53分左右突然冒出厚重白煙。 機場塔台人員立即呼叫消防隊員撲滅濃煙。印尼華航人員向中央社表示，這是用以供電、空調的機上輔助動力系統發生異常，產生白煙，經系統偵測到後，自動關閉電力系統。 華航班機蒙皮凹陷 逾300乘客急下機 非擦撞空橋! 疑吉隆坡飛桃園前受損 "L柱門"蒙皮受損 300人換機飛吉隆坡 2017-2-20 綜合新聞 新聞影音 華航飛機出現狀況! 一架編號CI721客機，原定上午8點30分，從桃園飛往馬來西亞吉隆坡。但在準備「後退」起飛時，突然發現機側蒙皮出現凹陷，飛機必須拖回廠棚檢測，延誤300多名乘客行程。華航表示，飛機19號從吉隆坡起飛時，機身沒有受損，但降落台灣時，蒙皮就已經出現凹陷，並不是擦撞空橋所造成的傷痕，還是在途中有甚麼樣的狀況？ 有待進一步釐清。 華航CI017燈號異常 轉降威克島美軍基地 2016/12/12 18:31 生活中心／台北報導 華航一架班機11 日從夏威夷經東京飛往台北途中，於當地時間中午 12 時起飛後，因引擎指示訊號出現異常關車，機長決定轉降美屬威克島的美軍基地，機上乘員均安。華航表示， 11 日 CI017 夏威夷經東京飛往台北航班於當地時間中午 12 時起飛後，因引擎指示訊號出現異常，日籍資深機長 (熟悉太平洋航線，飛行總時數近 1 萬小時) 考量飛行安全起見，依照飛航計畫轉降最近的備降機場，即座落於太平洋的美屬威克島 (Wake Island) 軍用機場 艙壓訊號異常！華航CI933班機折返機場 2016-04-29 12:01點閱：109 最新消息，中華航空班機CI933今天早上7點43分從高雄飛往香港，因客艙艙壓訊號異常，起飛後30分鐘警示燈亮起折返機場，估計得花一小時完成修復，目前機上200名旅客只能在登機門等候，起飛時間將延後到中午12點20分。 拖車插稍意外折斷 華航客機破洞 2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷，拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面，造成蒙皮一個破洞。(圖：高興宇) 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示，修理須要半個月以上，在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外，使華航春運調度更雪上加霜。(圖：高興宇) 華航一架波音737-800型客機，1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中，在北機口消防隊附近，因轉彎滑行道爬坡重力關係，導致拖車的插稍意外折斷，拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面，造成蒙皮一個破洞。相關人士表示，修理須要半個月以上，在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外，使華航春運調度更雪上加霜。 溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地 更新時間： 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 （溫哥華國際機場大廳。（攝影：陳怡然/大紀元） 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上，在溫哥華國際機場，一架波音747飛機降落在泥中，數百乘客被困，無人傷亡。星期二晚上6點半左右，從臺北起飛的中華航空公司（China Airlines）的航班安全降落，但落地滑行中飛機突然駛離了跑道，衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中，無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說：「當飛機轉向的時候，我們都感到一個很大的顛簸，然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機，後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障，飛機要延遲。之後等我們下了飛機，我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出，現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。 華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間：2016/01/08 11:05 最新更新：2016/01/08 11:56 華航一架貨機8日清晨在桃園機場後退滑行中，疑似撞 上機坪旁的堆高機，意外發生主因與肇事責任歸屬，仍 待進一步鑑識。 中央社記者邱俊欽桃園機場攝 105年1月8日 (中央社記者邱俊欽桃園機場8日電）中華航空股份有限公司一架747貨機今天清晨在桃園國際機場後退滑行中，疑撞上機坪旁堆高機，造成機身引擎與堆高機受損；意外發生主因與肇事責任歸屬，仍待進一步鑑識。 華航貨機清晨準備從停機坪後退時，意外撞上堆高機，幸無地勤人員受傷。至於是人為疏失或是其他因素，須進一步確認。 華航貨機碰桃勤工程車 引擎蒙皮刮傷 （中央社台北8日電）中華航空股份有限公司今天表示，華航台北飛大阪747貨機CI5148原定清晨4時30分起飛，準備後推滑行時，1號引擎擦碰到一旁桃園航勤股份有限公司工程車。引擎蒙皮輕微刮傷，現場無人受傷。 華航說，班機已拖回廠區檢修，原航班已另調派班機順利起飛，詳細原因目前正在調查中。 華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐，在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示，這名空姐在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力，據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班，相關接觸者1558人，是有史以來最多。 華航發現瓦斯鋼瓶 作者【中央社桃園二十日電】 | 台灣新生報 – 2015年8月21日 上午12:00泰國剛發生爆炸案，華航一架清晨由舊金山飛抵桃機航班，竟在行李空櫃發現一個瓦斯鋼瓶，幸未爆炸 3千華航員工聯署 抗議過勞 華視 – 2015年3月25日 上午6:00 3千華航員工聯署 抗議過勞 春節前華航上千名員工，出面抗議年終獎金大縮水，最近又有新一波抗議活動。30名員工到交通部陳情，帶來三千多份機師和空服員的連署書，抗議華航爲了節省成本，卻讓機組人員過勞，要求撤換董事長。 華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。 報系資料照分享 facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件，發起拒搭華航的活動。 華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終，近千名華航空服員、地勤齊聚街頭，高呼「營收破天荒，苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心／台北報導 華航員工日前因年終獎金、調薪等問題，到華航公司台北分公司抗議，但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳，被無限期停飛或調職，還要加強教育，引起員工不滿，有多家國外航空公司工會發聲明力挺，也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團，日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議，不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海，事後遭到公司停飛，華航則回應，這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業，會帶回公司，加強訓練。 此舉更被員工視為秋後算帳，29日再度到華航公司台北分公司抗議，且多家國外航空公司工會，包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工，認為華航已嚴重侵犯工會權利，違反台灣工會法，現在連勞團都決定介入協調。 在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動，且不少台灣留學生也決定，在華航撤銷對員工的不當處分前，都拒搭華航的班機。 華航起落架無法收回 起飛後折返桃機！乘客嚇出冷汗 Hannah Wang 2015年 02月 05日 16:47 ▲華航起落架無法收回，起飛後折返桃機！乘客嚇出冷汗。（圖／翻攝自批踢踢） 社會中心／綜合報導 復興航空台北飛金門GE235班機，4日上午起飛發生墜落基隆河意外，目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機，疑似因液壓系統異常，導致起落架無法收回，起飛之後又折返桃園機場，飛機上的乘客都平安。 有網友5日下午3時，在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章，網友在內文中表示，原本計劃去香港玩，但才剛發生復興航空的意外，讓他搭華航的時候心中忐忑不安。 網友說：「在飛機升空後稍稍安心，然後三十分鐘後，機長突然說，因為訊號異常需立即返臺」，讓他真的嚇出一身冷汗，還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。 不過根據媒體報導，5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機，疑似因液壓系統異常，導致起落架無法收回，機長考量之後，決定照「標準作業程序」，折返桃園機場，機上150名旅客都平安。 華航飛機疑滲油 緊急降落琉球 發稿時間：2014/06/26 16:26 最新更新：2014/06/26 17:26 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時，疑似飛行中發生滲油，緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場，細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航大阪飛高雄CI167班機，今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常，轉降琉球那霸機場，返台時間延誤超過6小時。 華航說，CI167班機，是在日本時間中午12時43分起飛，原訂下午2時50分回到台灣，飛行途中機長發現油量減少速度異常，立即決定轉降並通報機場，下午2時36分，安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機，機上共154名旅客，華航已安排旅客在機場用餐等候，預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台，晚上9時10分回到台灣，比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩／台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台， 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙，空姐急著動用滅火器，乘客嚇得面面相覷， 還有人掩面哭泣，擔心成為「馬航第二」， 幸好在空中盤旋一個半小時後，飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台，起飛後商務艙冒煙， 機上的翁先生全程目睹，心有餘悸（記者楊久瑩攝） 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」， 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理，才動用滅火器。 民航局長沈啟表示，飛安會收到華航報告後初步調查， 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧， 據機組員報告還有「火花」，由機組員持滅火器處理後，轉降曼谷機場， 目前該班機還停留在當地檢修，日後飛回台灣後，再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機， 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛，原訂下午四點多抵達桃園機場， 但起飛約半小時後，商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示，狀況發生時並無人說明， 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去， 隨後機上廣播說：「因電路問題，廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時，據稱是要先耗完油料，期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時，又聽到刺耳聲響，機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說， 當時他在經濟艙，大家心情七上八下，一直往窗外看，有人眼泛淚光卻不敢哭， 「搭飛機出國五十幾趟，頭一次碰到這種狀況，落地後，也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說，當天中午華航沒提供飲食 ；安排乘客住進過境旅館， 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示，旅客中午在機上沒吃到中餐， 華航雖發了餐券，但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機，但延了兩次， 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機，回到台灣已是十二日凌晨四點， 華航卻又未安排交通，直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨，整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明，當時機上傳出「味道」， 但飛機儀表一切正常，機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口， 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀，但感覺電線「燙燙的，疑似有火花」， 立即用滅火器朝內噴灑，機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評，華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛？ 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量，也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 作者： 【記者陳維強／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00 台北關在無密報情況下，在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命，毛重共約八千三百五十公克，涉案貨物已立即依法查扣，並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。 毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 ) 〔記者黃敦硯、劉力仁／台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新，竟勾結華航地勤技工彭成潤，將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡，人毒分離後，飛機飛抵台灣桃園機場，彭嫌再趁著夜色與職務之便，將毒品取出準備販售。 TVBS – 2013年1月24日 下午6:12 台灣的航空公司，又登上國際媒體了！德國權威「航空事故數據評估中心」，今年年初公佈全球飛安排名，華航是800多家中的第60名，但今天美國著名的財經新聞，卻只綜觀60家成績，點名華航是全球最危險航空，還登上新聞網站焦點新聞， 國際網站焦點新聞，大大的標題，寫著全球10大危險航空，照片一點開，竟然是華航飛機，航空事故數據評估中心，根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名，800多家中，華航排名第60位，但現在美國知名財經網，卻只看前60名，變成「華航最危險」，只因30年來，大型空難印象深刻。 1994年，空中巴士名古屋降落時失事墜毀，264人罹難，1998年，空中巴士大園空難，造成202人不幸死亡，2002年，波音飛機澎湖外海解體，225人喪生，30年來空難死亡人數755人，外媒點名最危險，華航反駁，此項排名是今年一月全球安全排行前60名，倒數回推，並非全球最爛，況且外媒也寫，此項數據並未考量失事原因和責任，不算是完美評論。 華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名，而25日美國媒體又報導指出，華航30年發生3次大型空難，共死亡775人，是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」，照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名，因為30年來發生3次大型空難，共死亡775人，讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為，1994年的名古屋空難，有264人罹難；1998年的大園空難，造成202人死亡；2002年的澎湖空難，造成225人喪生。 2012全球飛安排名 華航最糟 2013年01月24日22:47 德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC，Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》，全球前60名中，中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座，排行第60，而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。 在這份評比中，排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair)，第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand)，第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現，同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比，報告強調，這只是單純的「結果論」，完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果，並沒有包含責任歸屬，也就是說，這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中，從1983年到現在，因空難造成755人死亡。 〈快訊〉機長聞到異味！ 華航CI7916轉降曼谷 TVBS – 2014年4月11日 下午7:49 最新消息，華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場，途中機長聞到異味，因此轉降曼谷機場。 華航CI7916班機表定時間下午4點15分，從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場，途中機長聞到異味，但儀表數據卻正常，基於安全起見，要求轉降泰國曼谷機場。 目前飛機內乘客都平安，至於異味造成的原因，也正在調查當中，影響旅客約150人，目前華航已經派出加班機，飛往曼谷將乘客接回台灣，預計明天清晨原班機乘客就能抵台。 華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽 中央社 – 2013年7月28日 下午6:44 （中央社記者汪淑芬台北28日電）華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時，旅客發現飛機蒙皮有裂痕，華航才更換飛機。民航局說，可以確定是人為檢修疏忽。華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。民航局說，裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮，破損程度達到不得起飛的標準，華航更換飛機的做法正確，但卻是旅客發現，華航不應該。民航局初步研判，蒙皮受損不外兩個原因，一是外物撞擊，其次就是材料本身的問題；不過，無論是哪個原因，華航竟然沒有立即發現裂痕，而是由旅客告知，華航都有檢查疏忽的責任。 疑機械故障 華航班機澳洲轉降 作者： PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00 華航今天發布消息，表示有一架編號CI052，昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機，在起飛大約四個小時之後，有一具發動機出現異常；機長隨後決定，轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客，已經安排轉搭其他航班飛回台北。 掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包 華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件 2013/05/24 22:22 【經濟日報記者麥育瑋／24日電】2013年5月20日00:30時，華航747-400型貨機，由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL)，並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時，組員隨即聽到「碰」一聲，駕駛盤向左傾約15度，駕駛艙儀表指示均正常，組員決定重飛，後續以自動駕駛安全落地。 落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損，右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況，華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。 經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件，本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。 華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」 張靖玲 廖宗慶 會不會太誇張，華航A330-300型班機，在2個多月內，發生3起引擎「空中熄火」事件，飛機靠單顆引擎緊急返航，延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料，公司沒有徹底解決，根本是拿乘客的生命來賭，飛行員上飛機前的心情，就像去波斯灣戰爭一樣，現在民航局已經要求，該型飛機，暫停飛行越洋長程航線。 這是今年1月24日要飛往東京的華航班機，乘客形容在空中聽到砰一聲，結果緊急返航，原來飛機燈號顯示引擎過熱，類似情況已經是從去年底以來的第3次，那次延誤4小時，其他2次分別是去年11月4日跟12月25日，分別延誤1跟3小時。 就有民眾上網爆料，形容一連串引擎空中熄火，讓飛行員上飛機前的心情，就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣，痛批航空公司根本是在賭，拿乘客的生命來賭。 民航局表示知情，也已經介入處理。民航局長尹承蓬：「華航A330班機一共有17架，長程的部分有6架，對於長程的部分，是暫時要停止的。」